Описание

Hyundai Ioniq 2019 года выпуска (май) в топовой комплектации N — спортивная версия гибридного субкомпактного хэтчбека, выпущенная на корейском заводе. Автомобиль оснащён гибридной силовой установкой на базе бензинового двигателя G4LE объёмом 1.6 л, работающего в паре с электроприводом. Привод — передний. Пробег составляет 166 тыс. км, что для гибридной трансмиссии является умеренным показателем с учётом возраста автомобиля. Комплектация N отличается от базовых версий Ioniq спортивным тюнингом подвески, аэродинамическим обвесом, спортивными сиденьями и специфической настройкой гибритной системы на более динамичный характер работы. Экземпляр находится в Южной Корее и после таможенного оформления поступит в Россию. Гибридная трансмиссия Ioniq обеспечивает заметную экономию топлива при городском и загородном режимах движения, что особенно актуально при пробеге около 160 тыс. км. Передний привод и компактные габариты делают этот автомобиль удобным как для ежедневных поездок по городу, так и для использования в качестве второго автомобиля в семье. Комплектация N включает расширенный набор оснащения: мультимедийную систему с сенсорным экраном, систему помощи при парковке, климат-контроль и комплекс систем активной безопасности. Автомобиль прошёл стандартные проверочные процедуры на предмет технического состояния: двигатель, коробка передач, силовые агрегаты и электрические компоненты оценены как находящиеся в хорошем или удовлетворительном состоянии. Гибридная установка Ioniq построена на платформе Hyundai, адаптированной для гибридных решений, и сочетает надёжность с достаточной для городского уровня мощностью. Данный экземпляр доступен к импорту из Южной Кореи и станет практичным решением для тех, кто ищет экономичный гибридный автомобиль с запасом технических ресурсов и спортивными элементами в отделке.