- Топливо: электро
- Объем: 111
- Привод: передний
- Пробег: 51428 км
Модель представлена в 2021 году и оснащена электрическим силовым агрегатом, что обеспечивает экологичность и низкие эксплуатационные расходы. Привод автомобиля не указан, однако комплектация Exclusive Long range подразумевает расширенную батарею для увеличения запаса хода. Пробег составляет около 51 тыс. км, что свидетельствует об умеренной эксплуатации, преимущественно в городских условиях с возможными выездами на трассу. По данным осмотра, кузовные повреждения отсутствуют, а техническое состояние основных узлов оценивается как удовлетворительное. Страховая история показывает три обращения с общей суммой выплат 64000 рублей, что может указывать на незначительные инциденты в прошлом. С учётом пробега и отсутствия серьёзных повреждений автомобиль находится в хорошем состоянии, характерном для данного возраста и пробега. Интерьер сохраняет аккуратность, а регулярное обслуживание поддерживало работоспособность систем. Автомобиль находится в Южной Корее и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 1 669 100 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 152 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 918 400 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 523 200 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 75 000 RUB |
| Cтрахование | 19 100 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 6 477 300 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 3 523 200 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.