- Топливо: электро
- Привод: передний
- Пробег: 88293 км
Модель представлена в 2021 году и оснащена электродвигателем EM17. Автомобиль имеет полный привод, комплектацию Exclusive Long Range и пробег 88 тыс. км, что соответствует умеренной эксплуатации преимущественно в городских условиях с редкими дальними поездками. По данным осмотра отмечена замена левого и правого передних крыльев, что свидетельствует о незначительных кузовных работах в прошлом. Страховая история показывает одно обращение с общей суммой выплат 37 тысяч рублей, что указывает на единичный страховой случай без серьёзных последствий. С учётом пробега и технического состояния, автомобиль демонстрирует типичные для данного возраста характеристики: сохранность интерьера соответствует нормам, аккумуляторная система и основные узлы находятся в рабочем состоянии согласно корейским стандартам обслуживания. Обобщённо состояние можно оценить как удовлетворительное с учётом проведённых ремонтов и отсутствия критических повреждений. Автомобиль находится в Южной Корее и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 1 551 900 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 152 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 876 100 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 523 200 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 75 000 RUB |
| Cтрахование | 18 600 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 6 317 300 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 3 523 200 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.