- Топливо: электро
- Объем: 111
- Привод: передний
- Пробег: 23069 км
Модель представлена в 2021 году, оснащена электродвигателем EM17. Автомобиль имеет комплектацию Exclusive Long range и пробег 23 тыс. км. По данным осмотра, зафиксирована замена правой задней двери, что говорит о проведённых кузовных работах. Страховая история показывает одно обращение с общей суммой выплат 41000 RUB, что характерно для единичного страхового случая. С учётом пробега и данных об обслуживании, автомобиль демонстрирует сохранность интерьера и типичное состояние для данного возраста. Электротехнические компоненты, включая систему зарядки и высоковольтную проводку, находятся в исправном состоянии по результатам диагностики. Условия эксплуатации в Южной Корее предполагают преимущественно городской режим с аккуратным обслуживанием. Автомобиль находится в Южной Корее и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 1 702 600 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 152 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 930 400 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 523 200 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 75 000 RUB |
| Cтрахование | 19 200 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 6 523 000 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 3 523 200 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.