- Топливо: электро
- Объем: 111
- Привод: передний
- Пробег: 294922 км
Представленный электромобиль 2022 года выпуска оснащён современной силовой установкой, обеспечивающей эффективную работу в городском и загородном режимах. По данным осмотра, автомобиль имеет пробег около 295 тыс. км, что для корейских условий эксплуатации является умеренным показателем, обычно свидетельствующим о преимущественно магистральном использовании. С учётом пробега сохранность интерьера и технических систем соответствует ожиданиям для данного возраста модели. Страховая история показывает три обращения с общей суммой выплат 465000 рублей, что указывает на наличие страховых случаев в эксплуатации. Учитывая характер повреждений и данные страховой истории, общее состояние автомобиля можно оценить как удовлетворительное для его возраста и пробега. Электромобиль находится в Южной Корее и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 948 500 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 152 800 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 651 500 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 523 200 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 75 000 RUB |
| Cтрахование | 16 100 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 5 487 100 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 3 523 200 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.