- Топливо: электро
- Объем: 111
- Привод: передний
- Пробег: 17125 км
Модель представлена в кузове субкомпактного электромобиля Hyundai Ioniq 5, выпущенного в 2022 году. Автомобиль оснащён электрической силовой установкой Exclusive Long range, что обеспечивает запас хода, достаточный для городских поездок и загородных маршрутов. По данным осмотра, состояние кузова не имеет повреждений, а салон сохранил первоначальный вид благодаря аккуратному обслуживанию. Пробег составляет 17 тыс. км — типичное значение для автомобиля этого возраста, указывающее на преимущественно смешанный режим эксплуатации с умеренной нагрузкой. Страховая история не содержит обращений и выплат, что подтверждает отсутствие серьёзных инцидентов в эксплуатации. С учётом пробега и технического состояния, автомобиль демонстрирует хорошую сохранность как внешних элементов, так и интерьера. Автомобиль находится в Южной Корее и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 1 791 600 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 153 800 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 962 900 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 523 200 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 75 000 RUB |
| Cтрахование | 19 600 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 6 646 100 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 3 523 200 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.