- Топливо: электро
- Объем: 111
- Привод: передний
- Пробег: 101436 км
Модель Hyundai Ioniq 5 представлена в кузове субкомпактного класса с электродвигателем EM17. Автомобиль выпущен в 2022 году и оснащён комплектацией Exclusive Long range. По истории эксплуатации пробег составляет около 101 тыс. км, что соответствует умеренному использованию для данного возраста. С учётом пробега можно отметить типичное состояние для электромобиля: аккумуляторная система и основные узлы находятся в рабочем состоянии, интерьер сохраняет презентабельный вид. Страховая история показывает одно обращение с общей суммой выплат 43000 рублей, что указывает на наличие инцидента в прошлом, но без критических последствий для общего технического состояния. По данным осмотра повреждённые части кузова отсутствуют, что подтверждает сохранность внешнего вида. Электромобиль импортирован из Южной Кореи, где характер эксплуатации преимущественно городской с периодическими выездами на трассу, условия хранения и обслуживания соответствуют стандартам региона. Состояние автомобиля оценивается как удовлетворительное с учётом пробега и страховой истории. Автомобиль находится в Южной Корее и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 1 507 300 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 152 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 860 100 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 523 200 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 75 000 RUB |
| Cтрахование | 18 400 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 6 256 400 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 3 523 200 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.