- Топливо: электро
- Объем: 111
- Привод: передний
- Пробег: 52723 км
Электромобиль Hyundai Ioniq5 2022 года выпуска представлен в комплектации Exclusive Long Range. Автомобиль оснащён электродвигателем EM17 и не имеет объёма двигателя в традиционном понимании. По данным осмотра, пробег составляет около 53 тыс. км, что соответствует смешанному режиму эксплуатации с преимущественным использованием в городских условиях. С учётом пробега техническое состояние автомобиля оценивается как хорошее: проверка основных узлов показала отсутствие замечаний по работе трансмиссии, двигателя, системы охлаждения и электрооборудования, а также нет признаков утечек технических жидкостей. История эксплуатации из Южной Кореи включает два страховых случая с общей суммой выплат 817 тысяч рублей; произведены кузовные работы по замене крышки багажника и левого заднего крыла. Сохранность интерьера характерна для данного пробега при аккуратном обслуживании. Привод не указан в спецификации. Автомобиль находится в Южной Корее и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 1 591 000 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 152 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 890 200 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 523 200 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 75 000 RUB |
| Cтрахование | 18 800 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 6 370 700 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 3 523 200 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.