Описание

Практически новый электрический кроссовер Hyundai Kona Elektro 2026 года выпуска (апрель) в комплектации Trend Assist с запасом батареи 65,4 кВт·ч предлагается к импорту из Германии. Автомобиль находится у дилера и может быть ввезён в Россию с последующей доставкой. Пробег составляет всего 20 тыс. км, что для трёхлетнего электромобиля является минимальным показателем и свидетельствует о щадящем режиме эксплуатации. Kona Elektro — один из наиболее востребованных электрических кроссоверов на российском рынке благодаря доступности модели, хорошей комплектации и надёжной электрической силовой трансмиссии. По сравнению с бензиновыми аналогами электромобель не имеет ограничений на расчётную мощность и крутящий момент, что обеспечивает уверенную динамику в городском и загородном циклах. Комплектация Trend Assist включает адаптивный круиз-контроль, систему предостережения от столкновений, систему предотвращения скрытых столкновений, систему распознавания дорожных знаков, набор систем помощи водителю (экранный приборная панель, цифровая приборная доска, подогрев сидений, крутящийся руль, подогреваемый руль, электропривод зеркал, подогрев и вентиляцию сидений, электрорегулировка дверей и зеркал, системы имитации заднего и бокового обзора и так далее). Автомобиль оснащён системой дистанционного запуска, адаптивным круиз-контролем, системой предотвращения столкновений, системой распознавания дорожных знаков и камер, системой контроля скорости и крутящего момента (ESP, traction control, Hill-start assist), системой антиблокировки крутящего момента, системой контроля температуры батареи (heat pump), системой безоблачного хода в тёмное время суток (blind spot assist) и рядом других систем безопасности. Кузов выполнен в формате Offroad, что обеспечивает повышенную проходимость и устойчивость на дорогах с неровностями. Автомобиль оснащён литыми дисками, светодиодной оптикой, цифровой приборной панелью, мультимедийной системой с поддержкой Android Auto и Apple CarPlay, систем навигации, цифрового приборного щита и бесключевого управления. Передний привод, автоматическая трансмиссия, бензиновый генератор 65,4 кВт·ч и постоянная электрическая подвеска с электроприводом задних колёс формируют сбалансированную управляемость. Электрический силовой агрегат обеспечивает бесшумную и плавную работу, что делает этот автомобиль комфортным не только для городской езды, но и для длительных поездок. Данный экземпляр не имеет зафиксированных страховых случаев, страховые расходы отсутствуют — автомобиль находится в идеальном техническом состоянии и подойдёт к покупке с последующей доставкой в Россию.