- Топливо: дизель
- Объем: 2199
- Привод: передний
- Пробег: 180542 км
Модель представлена на рынке с 2014 года и оснащена дизельным двигателем объёмом 2,2 литра. Автомобиль имеет задний привод и комплектацию Standard Diesel(e-VGT) 2.2 2WD Exclusive. Пробег составляет около 181 тыс. км, что соответствует смешанному режиму эксплуатации — городские поездки чередовались с загородными маршрутами. По данным осмотра, автомобиль не имеет повреждений кузовных элементов, а его техническое состояние оценивается как удовлетворительное для данного пробега: интерьер сохранил аккуратность, а регулярное обслуживание в Южной Корее способствовало поддержанию работоспособности ключевых узлов. Страховая история включает два обращения с общей суммой выплат 116000 рублей, что указывает на незначительные инциденты в прошлом; это не отразилось на общей сохранности транспортного средства. С учётом пробега и отсутствия серьёзных повреждений, автомобиль демонстрирует типичные характеристики для своего возраста и может рассматриваться как надёжный вариант для дальнейшей эксплуатации. Автомобиль находится в Южной Корее и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 474 500 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 152 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 959 900 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 501 600 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 75 000 RUB |
| Cтрахование | 15 600 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 5 299 100 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 3 501 600 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.