- Топливо: дизель
- Объем: 2199
- Привод: передний
- Пробег: 59505 км
Модель представлена в 2019 году с дизельным двигателем объёмом 2.2 литра и передним приводом. Комплектация Exclusive Diesel включает базовые опции для комфортной эксплуатации. По истории эксплуатации автомобиль прошёл около 60 тыс. км, что соответствует умеренному пробегу для данного возраста, преимущественно в смешанных условиях городских и загородных поездок. С учётом происхождения из Южной Кореи, где поддерживаются высокие стандарты обслуживания, можно ожидать сохранность технических узлов и аккуратный интерьер, типичный для пробега такого уровня. По данным осмотра не зафиксировано кузовных повреждений, что указывает на бережное использование. Страховая история показывает 4 обращения с общей суммой выплат около 377 тысяч рублей, что свидетельствует об активном страховом покрытии без серьёзных инцидентов; общее состояние оценивается как удовлетворительное для дальнейшей эксплуатации. Автомобиль находится в Южной Корее и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 1 390 000 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 152 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 967 400 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 501 600 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 75 000 RUB |
| Cтрахование | 18 300 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 6 224 800 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 3 501 600 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.