- Топливо: дизель
- Объем: 1995
- Привод: передний
- Пробег: 148215 км
Модель представлена в 2014 году и оснащена дизельным двигателем объёмом 2,0 литра с системой e-VGT. По данным осмотра автомобиль имеет задний привод (RWD) и комплектацию Premium, что обеспечивает высокий уровень комфорта. Пробег составляет около 148 тыс. км, что свидетельствует о преимущественно смешанном режиме эксплуатации — городском и загородном. С учётом пробега сохранность интерьера оценивается как типичная для данного возраста, без значительных следов износа. Страховая история показывает три обращения с общей суммой выплат 57000 рублей, что указывает на наличие незначительных инцидентов в прошлом; характер повреждений по истории не отмечен, что позволяет сделать вывод об удовлетворительном общем состоянии автомобиля с учётом его пробега и обслуживания в условиях Южной Кореи. Автомобиль находится в Южной Корее и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 547 100 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 123 200 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 871 200 RUB |
| Утилизационный сбор | 1 492 800 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 75 000 RUB |
| Cтрахование | 9 400 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 3 238 700 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 1 492 800 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.