- Топливо: гибрид
- Объем: 1598
- Привод: передний
- Пробег: 123366 км
Модель представлена в 2022 году и оснащена гибридным силовым агрегатом с передним приводом. По данным осмотра, автомобиль прошёл около 123 тыс. км преимущественно в смешанных городских и загородных условиях, что соответствует типичному режиму эксплуатации для данного класса. С учётом пробега сохранность основных узлов оценивается как удовлетворительная: двигатель, трансмиссия и ходовая часть находятся в рабочем состоянии без критических замечаний. В истории отмечена замена правой передней двери, что указывает на локальное восстановление кузовных элементов после незначительного инцидента. Страховая история показывает одно обращение с общей суммой выплат 53 000 рублей, что характерно для единичного страхового случая без серьёзных последствий. Общее состояние автомобиля можно охарактеризовать как хорошее для пробега: интерьер сохранил презентабельный вид, техническое обслуживание проводилось регулярно, а климатические условия Кореи способствовали умеренному износу деталей. Автомобиль находится в Южной Корее и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 1 390 000 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 152 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 373 400 RUB |
| Утилизационный сбор | 1 677 600 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 75 000 RUB |
| Cтрахование | 11 100 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 3 799 600 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 1 677 600 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.