- Топливо: газ
- Объем: 2000
- Привод: передний
- Пробег: 160000 км
Модель представлена в 2011 году и оснащена пропановым двигателем LPG объёмом 2,0 литра с автоматической трансмиссией. По данным осмотра привод не указан, комплектация соответствует версии Premier с дополнительным оборудованием для маломобильных граждан. Пробег автомобиля составляет 160 тыс. км, что свидетельствует о средней интенсивности эксплуатации, вероятно в смешанном режиме городских и загородных поездок. С учётом пробега сохранность интерьера может соответствовать типичному состоянию для данного возраста при аккуратном обслуживании. Автомобиль импортирован из Южной Кореи, где климатические условия способствуют сохранности технических узлов. По истории эксплуатации отмечены замены правого переднего крыла, левой задней двери и левого заднего крыла, что указывает на проведённые кузовные работы после повреждений. Страховая история показывает отсутствие обращений и выплат по страховым случаям, что позволяет сделать вывод об общей удовлетворительной сохранности автомобиля с учётом выполненных ремонтов. Автомобиль находится в Южной Корее и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 212 100 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 123 200 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 871 300 RUB |
| Утилизационный сбор | 5 200 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 75 000 RUB |
| Cтрахование | 3 900 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 1 410 700 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 3 407 200 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.