- Топливо: гибрид
- Объем: 1999
- Привод: передний
- Пробег: 76470 км
Модель представлена в кузове среднеразмерного седана 2022 года выпуска с гибридной силовой установкой. Автомобиль оснащён бензиново-электрическим двигателем объёмом 2.0 литра, который работает в паре с автоматической трансмиссией. По данным осмотра техническое состояние основных узлов оценивается как удовлетворительное: двигатель, трансмиссия и ходовая часть находятся в рабочем состоянии. С учётом пробега 76 тысяч километров, который преимущественно накоплен в городских условиях эксплуатации, сохранность интерьера соответствует типичным показателям для данного возраста автомобиля. По истории эксплуатации отмечен ремонт крышки багажника методом рихтовки и сварки. Страховая история показывает одно обращение с общей суммой выплат 81 тысяча рублей, что свидетельствует о незначительном инциденте в прошлом. Общее состояние автомобиля можно охарактеризовать как хорошее для своего пробега и возраста, с учётом проведённых восстановительных работ. Автомобиль находится в Южной Корее и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 1 350 400 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 152 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 500 400 RUB |
| Утилизационный сбор | 1 492 800 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 75 000 RUB |
| Cтрахование | 10 800 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 3 701 900 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 1 492 800 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.