- Топливо: газ
- Объем: 1999
- Привод: передний
- Пробег: 86311 км
Модель представлена в кузове среднеразмерного седана 2022 года выпуска с газобаллонным оборудованием, оснащённая 2,0-литровым рядным четырёхцилиндровым двигателем и автоматической трансмиссией. По данным осмотра технических узлов отмечается исправное состояние силового агрегата, коробки передач, электрооборудования и систем безопасности без признаков утечек технических жидкостей. Автомобиль имеет пробег 86 тыс. км, что соответствует умеренной эксплуатации преимущественно в городских условиях с периодическими выездами на трассу. С учётом пробега сохранены штатные характеристики динамики и топливной экономичности, интерьер поддерживается в аккуратном состоянии без существенных следов износа. Страховая история не содержит зафиксированных обращений по страховым случаям, что косвенно свидетельствует об отсутствии серьёзных дорожно-транспортных происшествий за период эксплуатации. Автомобиль находится в Южной Корее и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 892 600 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 123 200 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 492 900 RUB |
| Утилизационный сбор | 5 200 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 75 000 RUB |
| Cтрахование | 4 800 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 1 713 800 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 1 408 800 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.