- Топливо: газ
- Объем: 1999
- Привод: передний
- Пробег: 36484 км
Модель представлена в 2024 году и оснащена газобензиновым двигателем L4NB, работающим на пропане. По истории эксплуатации автомобиль использовался преимущественно в смешанном режиме с аккуратным обслуживанием, что характерно для корейских машин. С учётом пробега 36 тыс. км состояние кузова соответствует типичному уровню для данного возраста, а интерьер сохраняет заводскую отделку без видимых дефектов. Страховая история показывает одно обращение с общей суммой выплат 44 тысячи рублей, что указывает на незначительный инцидент в прошлом. По данным осмотра все основные узлы, включая трансмиссию, двигатель и ходовую часть, находятся в исправном состоянии без следов утечек технических жидкостей. Автомобиль находится в Южной Корее и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 1 289 500 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 123 200 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 654 400 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 400 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 75 000 RUB |
| Cтрахование | 6 500 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 2 272 000 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 800 800 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.