- Топливо: электро
- Объем: 120
- Привод: передний
- Пробег: 52113 км
Модель представлена в 2024 году и оснащена электрическим двигателем EM16, что обеспечивает экологичную и бесшумную эксплуатацию преимущественно в городском режиме. Автомобиль имеет привод, который способствует уверенному движению по различным дорожным покрытиям. Комплектация Premium Cargo Freezer Container указывает на специализированное грузовое назначение с возможностью перевозки замороженных продуктов. Пробег составляет 52 тыс. км, что для данного года выпуска свидетельствует об активной, но не чрезмерной эксплуатации; типичное состояние для такого пробега предполагает сохранность основных узлов и систем, включая интерьер. По данным осмотра, повреждения кузова отсутствуют, а страховая история не содержит обращений и выплат, что подчёркивает аккуратное обслуживание и отсутствие серьёзных инцидентов. С учётом всех факторов, автомобиль находится в хорошем техническом состоянии, характерном для корейских машин с аналогичным пробегом. Автомобиль находится в Южной Корее и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 2 562 300 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 152 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 1 560 400 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 648 000 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 75 000 RUB |
| Cтрахование | 24 100 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 8 142 300 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 3 648 000 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.