- Топливо: дизель
- Объем: 2199
- Привод: передний
- Пробег: 257792 км
Модель представлена в 2022 году и оснащена дизельным двигателем объёмом 2,2 литра. По данным осмотра автомобиль имеет пробег около 258 тыс. км, что соответствует смешанному режиму эксплуатации с преимущественным использованием на трассе. С учётом пробега состояние узлов и агрегатов оценивается как удовлетворительное: двигатель, трансмиссия и ходовая часть не имеют критических замечаний по результатам диагностики. В истории эксплуатации отмечена замена крышки багажника, что свидетельствует о проведении кузовных работ. Страховая история показывает одно обращение с общей суммой выплат 85 тысяч рублей; характер повреждений указывает на локальное воздействие без серьёзных структурных последствий. Сохранность интерьера соответствует типичному состоянию для данного пробега при регулярном обслуживании. Автомобиль находится в Южной Корее и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 1 646 800 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 152 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 549 300 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 456 000 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 75 000 RUB |
| Cтрахование | 17 700 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 6 017 300 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 3 456 000 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.