- Топливо: дизель
- Объем: 2199
- Привод: передний
- Пробег: 59983 км
Модель представлена в 2022 году и оснащена дизельным двигателем объемом 2,2 литра. Автомобиль эксплуатировался преимущественно в смешанном режиме, включая городские и загородные поездки. По данным осмотра, техническое состояние соответствует пробегу 60 тыс. км: агрегаты работают исправно, интерьер сохранил презентабельный вид, что свидетельствует об аккуратном обслуживании предыдущим владельцем. Учитывая условия эксплуатации в Южной Корее, где поддерживается высокий уровень сервиса, автомобиль демонстрирует типичное для данного возраста состояние без существенных отклонений. Страховая история показывает одно обращение с общей суммой выплат 32 тыс. рублей, что не указывает на серьезные инциденты. С учётом отсутствия зафиксированных кузовных работ и положительных результатов диагностики основных узлов, можно сделать вывод о хорошем общем состоянии транспортного средства. Автомобиль находится в Южной Корее и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 1 860 600 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 152 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 549 300 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 456 000 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 75 000 RUB |
| Cтрахование | 18 300 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 6 231 700 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 3 456 000 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.