- Топливо: дизель
- Объем: 2143
- Привод: полный
- Пробег: 71609 км
Модель Infiniti Q50 2014 года выпуска оснащена дизельным двигателем объемом 2.2 литра с автоматической трансмиссией и полным приводом. Автомобиль представлен в комплектации Exclusive с пробегом 72 тыс. км и импортирован из Южной Кореи. По истории эксплуатации зафиксировано 7 страховых случаев на общую сумму 387 тысяч рублей, что свидетельствует о достаточно интенсивной эксплуатации транспортного средства. При этом по данным технического осмотра все основные узлы и агрегаты, включая двигатель, трансмиссию, подвеску и электрооборудование, находятся в исправном состоянии без видимых повреждений кузовных элементов. С учётом пробега автомобиль демонстрирует типичное для данного возраста состояние: интерьер сохранил презентабельный вид, ходовая часть не требует немедленного вмешательства, а двигатель работает стабильно как в городском цикле, так и на трассе. Характер эксплуатации преимущественно смешанный с акцентом на городские условия, что соответствует статистике использования премиальных седанов в азиатском регионе. Обслуживание проводилось регулярно согласно регламенту производителя. Автомобиль находится в Южной Корее и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 530 300 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 152 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 935 600 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 456 000 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 75 000 RUB |
| Cтрахование | 15 500 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 5 284 900 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 3 456 000 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.