Распределение цен
Гистограмма похожих сделок на японских аукционах за последние 6 месяцев. В выборку идут только лоты с тем же модельным рядом, годом, оценкой и пробегом ±5%. Все цены пересчитаны в рубли «под ключ» — таможня, утильсбор, доставка и услуги InfoCAR уже включены.Каждый столбец — ценовой интервал; число над столбцом показывает, сколько похожих машин в него попало.
Цвет столбца:
· тёмно-серый — интервал, в который попадает эта машина;
· зелёный — три самых «густонаселённых» интервала (где прошло больше всего сделок);
· серый — обычные интервалы.
Кликните по любому столбцу, чтобы увидеть его точный диапазон цен и количество продаж.
Финальные цены 2 проданных ISUZU FORWARD 2009 на японских аукционах за последние 6 мес.
Описание
Коммерческий грузовик Isuzu Forward 2009 года выпуска в комплектации CONTAINER HEAD предлагается к импорту из Японии. Это среднетоннажная модель, широко востребованная в логистике и грузоперевозках благодаря надёжной конструкции и неприхотливости в эксплуатации. Автомобиль находится в Японии и после таможенного оформления поступит в Россию. Пробег составляет 231 тыс. км, что для грузовика данного класса является вполне типичным показателем — подобные машины рассчитаны на интенсивную коммерческую эксплуатацию на протяжении десятилетий. Комплектация CONTAINER HEAD предполагает возможность установки контейнерного кузова, что делает автомобиль универсальным решением для перевозки грузов в стандартных контейнерах. Японский рынок отличается строгими требованиями к техническому обслуживанию транспортных средств: регулярный пролёт технических осмотров (сякэн) обеспечивает поддержание автомобиля в достойном состоянии даже при значительном пробеге. Двигатель Isuzu серии 6HE1 — дизельный рядный шестицилиндровый, зарекомендовавший себя как один из наиболее надёжных грузовых двигателей. Трансмиссия — механическая, что позволяет водителю полностью контролировать передачу крутящего момента и выбирать оптимальный режим движения. Передаточные числа коробки передач подобраны с учётом специфики грузоперевозок, обеспечивая уверенное ускорение и экономичный расход топлива на предельных нагрузках. Подвеска грузовика сконструирована с расчётом на высокие нагрузки, а тормозная система оснащена системой ABS. С учётом возраста и пробега автомобиль, вероятнее всего, прошёл ряд плановых капитальных ремонтов, включая замену основных узлов ходовой части и силовой установки. Из-за японского происхождения и характерной для Японии бережной эксплуатации транспорт может находиться в хорошем техническом состоянии несмотря на значительный пробег. Доставка из Японии с оформлением и таможенным оформлением в России. Исследование модели и комплектации перед покупкой может быть выполнено по запросу.
ISUZU FORWARD 2009
CONTAINER HEAD
6 — новый автомобиль или с пробегом до 10 000 км, без дефектов.
5 — отличное состояние, небольшой пробег, почти без следов эксплуатации.
4 — хорошее состояние, мелкие сколы и царапины.
3 — среднее состояние, заметные дефекты, требуется косметический ремонт.
2 — ниже среднего, значительный износ или повреждения.
1 — плохое состояние, серьёзные повреждения или проблемы с двигателем.
0 — автомобиль с историей ДТП и восстановления либо неизвестным статусом.