- Объем: 2000
- Привод: задний
- Пробег: 110000 км
Модель представлена в кузове седан и выпущена в 2019 году. Автомобиль оснащён бензиновым двигателем объёмом 2,0 литра с турбонаддувом, который работает в паре с 8-ступенчатой автоматической трансмиссией. По данным осмотра привод реализован по схеме задний, что обеспечивает характерную для марки динамику управления. Комплектация соответствует версии Premium с расширенным набором опций, включая мультимедийную систему и элементы отделки салона премиального уровня. С учётом пробега 110 тыс. км автомобиль демонстрирует типичное для данного возраста состояние: эксплуатация преимущественно в городских условиях могла сказаться на износе ходовой части, однако интерьер сохранил презентабельный вид благодаря аккуратному обслуживанию. Страховая история не содержит обращений, что указывает на отсутствие серьёзных инцидентов за период использования. Кузовные работы не зафиксированы, все элементы остаются в заводском исполнении без следов ремонта после ДТП. Обобщённая оценка состояния позволяет отнести автомобиль к категории хорошо сохранившихся экземпляров с пробегом, соответствующим возрасту. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 1 020 200 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 873 400 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 501 600 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 17 000 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 5 775 700 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 3 501 600 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.