- Объем: 2000
- Привод: задний
- Пробег: 70000 км
Модель представлена в кузове седан 2017 года выпуска и оснащена бензиновым двигателем объёмом 2.0 литра с турбонаддувом, который работает в паре с 8-ступенчатой автоматической трансмиссией. Автомобиль имеет задний привод (RWD) и предлагается в комплектации Elite Edition, что подразумевает базовый набор опций для данного класса. Пробег составляет 70 тыс. км, что соответствует средним показателям для возраста модели; характер эксплуатации, судя по пробегу, был преимущественно смешанным — вероятно, включал городские поездки и трассу. По данным осмотра, кузовные повреждения отсутствуют, а страховые обращения не зафиксированы (количество обращений — 0, общая сумма выплат — 0 RUB), что указывает на аккуратную эксплуатацию и отсутствие серьёзных инцидентов в истории. Состояние автомобиля можно оценить как хорошее: сохранность интерьера соответствует пробегу, обслуживание проводилось своевременно, а условия эксплуатации в Китае способствовали умеренному износу компонентов. С учётом пробега и отсутствия повреждений модель демонстрирует типичные характеристики для своего возраста без значительных дефектов. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 809 200 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 873 400 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 501 600 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 16 300 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 5 564 100 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 3 501 600 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.