- Объем: 3604
- Привод: передний
- Пробег: 36712 км
Модель представлена в 2022 году и оснащена бензиновым двигателем объёмом 3.7 литра. По истории эксплуатации автомобиль имеет пробег 37 тыс. км, что для данного возраста свидетельствует о преимущественно смешанном режиме использования с аккуратным обслуживанием. Привод не указан в документах, а комплектация соответствует уровню Rubicon, обеспечивая повышенную проходимость и функциональность. С учётом пробега сохранность интерьера и технических узлов оценивается как типичная для данного километража, без существенных отклонений от нормы. Автомобиль импортирован из Южной Кореи, где климатические условия и качество дорог способствуют сохранению кузовных элементов в надлежащем состоянии. Страховая история показывает отсутствие обращений и выплат, что косвенно указывает на аккуратную эксплуатацию без серьёзных инцидентов. Обобщая доступные данные, состояние автомобиля можно охарактеризовать как удовлетворительное для своего возраста и пробега, без выявленных значительных повреждений или проблем в обслуживании. Автомобиль находится в Южной Корее и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 2 556 800 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 152 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 1 186 400 RUB |
| Утилизационный сбор | 4 732 800 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 75 000 RUB |
| Cтрахование | 26 200 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 8 849 600 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 4 732 800 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.