- Объем: 2000
- Привод: передний
- Пробег: 42600 км
Модель представлена в 2022 году, оснащена бензиновым двигателем объёмом 2.0 литра с турбонаддувом и системой непосредственного впрыска топлива. Автомобиль имеет передний привод и комплектацию Zilong 2.0T DCT Changsheng Edition с шестиместной компоновкой салона. По данным пробега, который составляет 43 тыс. км, можно предположить преимущественно смешанный режим эксплуатации — городские поездки и загородные трассы. Учитывая характер использования, типичный для китайского рынка, состояние автомобиля соответствует пробегу: кузовные элементы не имеют повреждений, а интерьер сохраняет аккуратность благодаря регулярному обслуживанию в официальных сервисах. Страховая история отсутствует — за период эксплуатации не было зафиксировано обращений по страховым случаям, что косвенно указывает на бережное отношение к автомобилю и отсутствие серьёзных инцидентов на дороге. С учётом особенностей конструкции — независимой подвески спереди и сзади, электроусилителя руля и дисковых тормозов с вентиляцией — модель демонстрирует хорошую управляемость и комфорт при повседневной эксплуатации. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 1 048 400 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 171 300 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 494 900 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 660 000 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 16 400 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 5 581 000 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 3 660 000 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.