- Топливо: дизель
- Объем: 2151
- Привод: передний
- Пробег: 20983 км
Модель представлена в 2024 году и оснащена дизельным двигателем D4HE объёмом 2.2 литра. По истории эксплуатации автомобиль использовался в смешанном режиме, включая городские поездки и загородные маршруты, что характерно для данной комплектации. С учётом пробега 21 тыс. км состояние автомобиля оценивается как хорошее, сохранность интерьера соответствует типичному уровню для такого километража. Страховая история не содержит обращений и выплат, что указывает на отсутствие серьёзных инцидентов в период эксплуатации. По данным осмотра выявлены кузовные работы: ремонт правой задней двери и правого заднего крыла, выполненные с применением стандартных технологий восстановления. Обслуживание проводилось аккуратно, основные узлы и агрегаты находятся в исправном состоянии. Автомобиль находится в Южной Корее и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 1 797 500 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 152 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 1 082 800 RUB |
| Утилизационный сбор | 2 364 000 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 75 000 RUB |
| Cтрахование | 16 500 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 5 608 300 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 2 364 000 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.