- Топливо: гибрид
- Объем: 1598
- Привод: передний
- Пробег: 20994 км
Модель представлена в 2024 году с гибридной силовой установкой, сочетающей бензиновый двигатель и электромотор. Автомобиль оснащён приводом, тип которого требует уточнения, и предлагается в комплектации HEV 9seater Signature. По данным осмотра пробег составляет 21 тыс. км, что для данного возраста свидетельствует о преимущественно городской эксплуатации со смешанными режимами использования. С учётом страны происхождения — Южная Корея — можно отметить характерные для региона условия обслуживания: умеренный климат и развитая сервисная инфраструктура способствуют сохранности технических узлов. Состояние интерьера соответствует типичному для указанного пробега: отсутствие значительных повреждений салона указывает на аккуратную эксплуатацию. История автомобиля не содержит записей о кузовных работах или страховых обращениях, что позволяет сделать вывод об отсутствии серьёзных инцидентов и общей исправности транспортного средства. Автомобиль находится в Южной Корее и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 2 763 300 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 152 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 1 342 800 RUB |
| Утилизационный сбор | 1 010 400 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 75 000 RUB |
| Cтрахование | 16 100 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 5 480 100 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 1 010 400 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.