- Топливо: электро
- Объем: 237
- Привод: передний
- Пробег: 20947 км
Модель представлена в 2024 году и оснащена электродвигателем типа EM16, приводом на передние колёса и комплектацией AIr Long Range 2WD. Пробег автомобиля составляет около 21 тыс. км, что свидетельствует о преимущественно смешанном режиме эксплуатации — городские поездки с периодическими выездами на трассу. По данным осмотра, состояние кузовных элементов не вызывает нареканий, а интерьер сохранился в аккуратном виде, что типично для данного пробега при регулярном обслуживании. Страховая история автомобиля не содержит обращений и выплат, что указывает на отсутствие серьёзных инцидентов за время эксплуатации. С учётом пробега и проверенных систем можно сделать вывод о хорошем техническом состоянии транспортного средства, характерном для корейских автомобилей с умеренной нагрузкой. Автомобиль находится в Южной Корее и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 1 897 500 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 152 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 973 200 RUB |
| Утилизационный сбор | 2 193 600 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 75 000 RUB |
| Cтрахование | 15 900 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 5 427 700 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 2 193 600 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.