- Топливо: электро
- Объем: 237
- Привод: передний
- Пробег: 49697 км
Представленная модель 2024 года выпуска оснащена электродвигателем типа EM16 мощностью до 150 кВт (204 л.с.), что обеспечивает динамичный разгон и плавный ход в городских условиях и на трассе. Автомобиль имеет передний привод (FWD) и комплектацию AIr Long Range 2WD, которая включает расширенную батарею для увеличенного запаса хода. Пробег составляет около 50 тыс. км, что соответствует умеренной эксплуатации с преимущественно смешанным режимом использования — сочетание городских поездок и загородных маршрутов. По данным осмотра, состояние автомобиля оценивается как хорошее: интерьер сохранился аккуратно, без значительных следов износа, а технические узлы, включая двигатель и трансмиссию, функционируют исправно. Страховая история показывает одно обращение с общей суммой выплат 25 тысяч рублей, что не свидетельствует о серьёзных инцидентах. С учётом пробега и отсутствия крупных повреждений, автомобиль можно считать технически исправным и готовым к дальнейшей эксплуатации. Автомобиль находится в Южной Корее и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 1 786 400 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 152 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 933 200 RUB |
| Утилизационный сбор | 2 193 600 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 75 000 RUB |
| Cтрахование | 15 500 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 5 276 200 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 2 193 600 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.