- Топливо: электро
- Объем: 111
- Привод: полный
- Пробег: 108589 км
Модель представлена в 2022 году и оснащена электродвигателем с полным приводом. Автомобиль имеет пробег около 109 тыс. км, что для данного года выпуска свидетельствует о преимущественно активной эксплуатации, включая городские и загородные поездки. По истории эксплуатации отмечены кузовные работы на правом и левом задних крыльях, выполненные с применением ремонта, что указывает на локальные воздействия в прошлом. Страховая история отсутствует: количество обращений равно нулю при общей сумме выплат 0 RUB, что может говорить об отсутствии серьёзных страховых случаев. С учётом пробега и характера повреждений состояние автомобиля оценивается как удовлетворительное с признаками аккуратного обслуживания и сохранности основных агрегатов. Интерьер, вероятно, сохранил приемлемое состояние, типичное для данного пробега в условиях Южной Кореи. Автомобиль находится в Южной Корее и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 1 524 000 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 152 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 1 221 900 RUB |
| Утилизационный сбор | 4 780 800 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 75 000 RUB |
| Cтрахование | 23 300 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 7 897 500 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 4 780 800 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.