- Топливо: электро
- Привод: полный
- Пробег: 206000 км
Модель представлена в 2022 году и оснащена электрическим двигателем с полным приводом. По истории эксплуатации автомобиль имеет пробег около 206 тыс. км, что для данного года выпуска может свидетельствовать об интенсивном использовании, вероятно, в смешанных городских и загородных условиях. С учётом пробега сохранность интерьера и технических узлов обычно соответствует типичному состоянию при регулярном обслуживании. Страховая история показывает одно обращение без финансовых выплат, что указывает на незначительный характер инцидента. По данным осмотра кузовных работ не зафиксировано, что положительно влияет на общую оценку состояния автомобиля. Учитывая происхождение из Южной Кореи, можно отметить аккуратное отношение к технике в условиях местного климата и дорожной инфраструктуры. Автомобиль находится в Южной Корее и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 1 479 300 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 152 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 1 205 800 RUB |
| Утилизационный сбор | 4 780 800 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 75 000 RUB |
| Cтрахование | 23 100 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 7 836 600 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 4 780 800 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.