- Топливо: электро
- Объем: 111
- Привод: передний
- Пробег: 80325 км
Модель представлена в кузове субкомпактного типа, выпущенная в 2023 году. Автомобиль оснащён электродвигателем EM17 с автоматической трансмиссией и приводом на передние колёса. По данным осмотра техническое состояние всех узлов, включая двигатель, трансмиссию, подвеску и электрооборудование, оценено как исправное. С учётом пробега 80 тыс. км, который преимущественно набран в городских условиях и на трассе, сохранность интерьера соответствует типичному уровню для данного возраста и километража. Страховая история показывает одно обращение с общей суммой выплат 80 тыс. рублей при отсутствии повреждений кузова; это позволяет сделать вывод о надёжной эксплуатации и аккуратном обслуживании транспортного средства. Автомобиль находится в Южной Корее и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 2 004 100 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 152 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 1 039 000 RUB |
| Утилизационный сбор | 2 599 200 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 75 000 RUB |
| Cтрахование | 17 700 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 6 007 400 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 2 599 200 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.