- Топливо: газ
- Объем: 1999
- Привод: передний
- Пробег: 111851 км
Модель представлена в кузове седан 2021 года выпуска, оснащённая газобаллонным оборудованием (LPG) с двигателем объёмом 2.0 литра. Автомобиль имеет передний привод и комплектацию Standard 2.0 LPI, которая изначально использовалась в парке прокатных автомобилей. Пробег составляет 112 тыс. км, что для данного возраста говорит о преимущественно смешанном режиме эксплуатации — городские поездки чередовались с загородными маршрутами. По данным осмотра выявлены следы кузовных работ на левой задней двери, крышке багажника и левом заднем крыле, что указывает на локальные ремонтные вмешательства в прошлом. Страховая история включает одно обращение с общей суммой выплат 23000 рублей, что свидетельствует об умеренной аварийной нагрузке. С учётом пробега и проведённых восстановительных мероприятий состояние автомобиля можно оценить как удовлетворительное: интерьер сохранил приемлемый вид, технические узлы функционируют в штатном режиме, характерном для корейских автомобилей аналогичного возраста. Автомобиль находится в Южной Корее и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 753 600 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 123 200 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 492 900 RUB |
| Утилизационный сбор | 5 200 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 75 000 RUB |
| Cтрахование | 4 400 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 1 574 400 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 1 408 800 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.