- Топливо: гибрид
- Объем: 1999
- Привод: передний
- Пробег: 24186 км
Модель представлена в 2022 году и оснащена гибридной силовой установкой, которая сочетает бензиновый двигатель с электромотором для экономии топлива. По истории эксплуатации автомобиль использовался преимущественно в смешанном режиме — как в городских условиях, так и на трассе, что типично для Кореи с её развитой дорожной инфраструктурой. С учётом пробега около 24 тыс. км техническое состояние оценивается как хорошее, что подтверждается аккуратным обслуживанием и сохранностью основных узлов: двигатель, трансмиссия и электросистемы работают без нареканий. Внутренняя отделка салона также поддерживается в надлежащем виде, без видимых следов износа. По данным осмотра отмечена замена правой задней двери, что может указывать на локальное повреждение кузова в прошлом; однако страховая история не содержит обращений или выплат, что косвенно свидетельствует об отсутствии серьёзных инцидентов. В целом автомобиль демонстрирует характеристики, соответствующие его возрасту и пробегу, с минимальными вмешательствами в конструкцию. Автомобиль находится в Южной Корее и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 1 293 600 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 151 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 503 100 RUB |
| Утилизационный сбор | 1 492 800 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 75 000 RUB |
| Cтрахование | 10 600 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 3 646 600 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 1 492 800 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.