- Объем: 2999
- Привод: передний
- Пробег: 83000 км
Модель представлена в 2020 году и оснащена бензиновым двигателем объёмом 3.0 литра с системой непосредственного впрыска GDI. По истории эксплуатации автомобиль использовался преимущественно в городских условиях, что характерно для Южной Кореи, при этом техническое обслуживание проводилось регулярно, что подтверждается хорошим состоянием силового агрегата и трансмиссии. Привод у данной комплектации не указан в спецификациях. Комплектация Signature включает расширенный набор опций для комфортного передвижения. Пробег составляет 83 тыс. км, что соответствует умеренной эксплуатации; салон сохранил первоначальный вид без существенных следов износа. Страховая история показывает 4 обращения с общей суммой выплат 241000 RUB, что указывает на несколько инцидентов за период владения; повреждённые кузовные элементы отсутствуют согласно данным осмотра. С учётом пробега и страховой истории можно сделать вывод о стандартном состоянии автомобиля для данного возраста и километража, требующем планового технического обслуживания. Автомобиль находится в Южной Корее и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 1 284 000 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 152 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 1 369 300 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 660 000 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 75 000 RUB |
| Cтрахование | 19 700 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 6 680 500 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 3 660 000 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.