- Топливо: гибрид
- Объем: 2359
- Привод: передний
- Пробег: 100568 км
Модель представлена в 2020 году выпуска, оснащена гибридной силовой установкой с бензиновым двигателем объемом 2.4 литра и электромотором. Автомобиль имеет пробег около 101 тыс. км, что для данного возраста свидетельствует о преимущественно городской эксплуатации с элементами трассовых поездок. По истории эксплуатации отмечено одно обращение по страховому случаю с общей суммой выплат 48 тысяч рублей, что не является критичным показателем для автомобилей подобного класса. Кузовные повреждения в документации не зафиксированы, что указывает на сохранность внешних элементов. С учётом пробега и данных осмотра можно отметить типичное состояние для представительского седана — аккуратное обслуживание, сохранный салон без выраженных следов износа. Страховая история показывает единичный инцидент без серьёзных последствий, что в совокупности с отсутствием повреждений формирует общую картину ухоженного транспортного средства. Автомобиль находится в Южной Корее и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 1 395 000 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 152 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 1 079 600 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 660 000 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 75 000 RUB |
| Cтрахование | 19 100 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 6 501 300 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 3 660 000 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.