- Объем: 3778
- Привод: передний
- Пробег: 74281 км
Модель представлена в 2021 году выпуска и оснащена бензиновым двигателем объемом 3.8 литра. По данным осмотра, автомобиль имеет передний привод, комплектацию Platinum 3.8 GDI и пробег около 74 тыс. км. По истории эксплуатации в Южной Корее, транспортное средство использовалось преимущественно в смешанном режиме — городском и загородном, что характерно для страны с развитой дорожной инфраструктурой. С учётом пробега можно отметить сохранность интерьера на удовлетворительном уровне, а техническое обслуживание проводилось регулярно, о чём свидетельствуют записи о проверках основных узлов. Страховая история показывает три обращения с общей суммой выплат около 306 тысяч рублей; также имеются данные о кузовных работах: ремонт крышки багажника и замена левого переднего крыла. В целом состояние автомобиля оценивается как хорошее для данного возраста и пробега, без серьёзных повреждений несущих элементов. Автомобиль находится в Южной Корее и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 1 551 900 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 152 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 1 243 100 RUB |
| Утилизационный сбор | 4 992 000 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 75 000 RUB |
| Cтрахование | 24 100 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 8 158 600 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 4 992 000 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.