- Объем: 998
- Привод: передний
- Пробег: 184137 км
Модель представлена в 2011 году и оснащена бензиновым двигателем объемом 1.0 литра с возможностью работы на пропане, что обеспечивает экономичность эксплуатации в городском режиме. По данным осмотра, автомобиль имеет привод типа FWD и комплектацию Bi-fuel Deluxe Special, которая включает дополнительные опции для комфортного использования. Пробег составляет 184 тыс. км, что типично для данного возраста модели и указывает на активную эксплуатацию преимущественно в смешанных условиях. Страна импорта – Южная Корея, где автомобиль обслуживался с соблюдением стандартов производителя, что способствовало сохранению технического состояния узлов и агрегатов. С учетом пробега интерьер демонстрирует умеренные признаки износа, соответствующие пробегу. По истории эксплуатации отмечена замена крышки багажника, а страховая история показывает 4 обращения с общей суммой выплат 182000 RUB, что свидетельствует о нескольких инцидентах в прошлом. На основе этих данных можно сделать вывод о среднем состоянии автомобиля с учётом проведённых ремонтных работ и страховых случаев. Автомобиль находится в Южной Корее и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 193 400 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 123 800 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 274 000 RUB |
| Утилизационный сбор | 5 200 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 75 000 RUB |
| Cтрахование | 2 100 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 793 500 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 552 000 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.