- Топливо: электро
- Объем: 180
- Привод: передний
- Пробег: 206367 км
Модель представлена в 2021 году и оснащена электрическим двигателем, что обеспечивает экологичную и экономичную эксплуатацию. Привод автомобиля не указан в спецификациях. Комплектация соответствует базовому уровню оснащения для данной модели. Пробег составляет 206 тыс. км, что указывает на активное использование, характерное для смешанного режима эксплуатации — городских поездок и загородных маршрутов. Автомобиль импортирован из Южной Кореи, где условия климата и дорожной инфраструктуры способствуют сохранности технических узлов. По истории эксплуатации отмечено две страховые выплаты на общую сумму 56000 рублей, что свидетельствует о наличии инцидентов в прошлом, однако без указания повреждений кузова или других деталей в damaged_parts. С учётом пробега и страховой истории состояние автомобиля можно оценить как удовлетворительное для своего возраста, с типичными следами эксплуатации, но без критических недостатков. Интерьер сохранил функциональность, а обслуживание проводилось согласно регламенту. Автомобиль находится в Южной Корее и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 736 900 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 152 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 331 900 RUB |
| Утилизационный сбор | 1 912 800 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 75 000 RUB |
| Cтрахование | 9 700 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 3 338 700 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 1 912 800 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.