- Топливо: электро
- Объем: 180
- Привод: передний
- Пробег: 234221 км
Модель представлена в 2022 году и оснащена электрическим двигателем с приводом, характерным для данного класса. По данным осмотра автомобиль имеет следы кузовных работ: правая передняя дверь была заменена, а правая задняя дверь и правое заднее крыло прошли ремонт. Страховая история показывает одно обращение с общей суммой выплат 21000 рублей, что указывает на наличие инцидента в эксплуатации. С учётом пробега 234 тыс. км состояние автомобиля соответствует типичному для данного километража, при этом интерьер сохраняет удовлетворительный вид, а технические узлы демонстрируют работоспособность. Автомобиль находился в эксплуатации преимущественно в городских условиях Южной Кореи, где обслуживание проводилось регулярно, что положительно сказалось на сохранности основных агрегатов. Обобщая информацию о повреждениях и страховых случаях, можно отметить, что транспортное средство имеет историю восстановления после ДТП, но остаётся пригодным для дальнейшей эксплуатации после проведения необходимых проверок. Автомобиль находится в Южной Корее и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 636 400 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 152 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 295 700 RUB |
| Утилизационный сбор | 1 912 800 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 75 000 RUB |
| Cтрахование | 9 300 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 3 201 600 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 1 912 800 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.