- Топливо: гибрид
- Объем: 1591
- Привод: передний
- Пробег: 121886 км
Модель представлена в кузове субкомпактного класса 2011 года выпуска с гибридной силовой установкой типа L4FA, работающей на пропане и электричестве. Автомобиль оснащён автоматической трансмиссией и комплектацией High-Deluxe с расширенным набором опций. По данным осмотра технические узлы находятся в исправном состоянии: двигатель, трансмиссия, стартер, генератор и другие системы функционируют нормально. С учётом пробега 122 тыс. км сохранность интерьера соответствует типичному уровню для данного возраста автомобиля. Страховая история показывает 4 обращения с общей суммой выплат 351000 рублей, что свидетельствует о средней интенсивности эксплуатации. В рамках кузовного ремонта выполнена замена капота, левого и правого передних крыльев, что указывает на восстановление после незначительных повреждений. Характер эксплуатации преимущественно городской с периодическими выездами на трассу, обслуживание проводилось регулярно согласно регламенту. Автомобиль находится в Южной Корее и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 214 900 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 152 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 506 300 RUB |
| Утилизационный сбор | 5 200 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 75 000 RUB |
| Cтрахование | 2 900 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 1 076 800 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 1 408 800 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.