- Топливо: электро
- Объем: 50
- Привод: передний
- Пробег: 17002 км
Модель представлена в кузове малолитражка и выпущена в 2014 году. Автомобиль оснащён электрическим двигателем, что обеспечивает экономичную эксплуатацию преимущественно в городском цикле. По истории эксплуатации привод не указан, а комплектация EV предлагает базовое оснащение для комфортного передвижения. С учётом пробега 17 тыс. км транспортное средство демонстрирует типичное состояние для данного километража: интерьер сохранился удовлетворительно, а технические узлы, согласно данным осмотра, находятся в рабочем состоянии. Страховая история показывает 2 обращения с общей суммой выплат 59000 RUB, что указывает на наличие страховых случаев в прошлом. По данным осмотра отмечены кузовные работы: была произведена замена крышки багажника и ремонт панели задней части. С учётом этих факторов можно сделать вывод о том, что автомобиль имеет следы восстановления после повреждений, но остаётся пригодным для дальнейшей эксплуатации при условии регулярного обслуживания. Автомобиль находится в Южной Корее и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 362 900 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 152 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 189 900 RUB |
| Утилизационный сбор | 5 200 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 75 000 RUB |
| Cтрахование | 2 400 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 907 800 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 1 408 800 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.