- Топливо: электро
- Объем: 50
- Привод: передний
- Пробег: 50870 км
Модель представлена в 2014 году и оснащена электрическим двигателем, что обеспечивает экологичность и низкие эксплуатационные расходы. Автомобиль имеет передний привод и комплектацию EV, которая включает базовые опции для комфортного передвижения по городу. Пробег составляет 51 тыс. км, что соответствует умеренной эксплуатации с преобладанием городского режима. По данным осмотра, состояние основных узлов, включая трансмиссию и подвеску, оценивается как удовлетворительное, без значительных повреждений кузова. Страховая история показывает одно обращение с общей суммой выплат 26000 RUB, что указывает на незначительный инцидент в прошлом. С учётом пробега и технического состояния автомобиль демонстрирует типичные характеристики для данного возраста: сохранность интерьера соответствует нормам, а аккуратность обслуживания подтверждается отсутствием серьёзных дефектов. Учитывая страну происхождения — Южная Корея — условия эксплуатации предполагают качественное дорожное покрытие и регулярное техобслуживание. Автомобиль находится в Южной Корее и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 385 200 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 152 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 197 900 RUB |
| Утилизационный сбор | 5 200 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 75 000 RUB |
| Cтрахование | 2 500 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 938 300 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 1 408 800 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.