- Топливо: дизель
- Объем: 1995
- Привод: передний
- Пробег: 126850 км
Модель представлена в кузове внедорожника, выпущенная в 2014 году и оснащённая дизельным двигателем объёмом 2.0 литра. Автомобиль имеет задний привод и комплектацию Noblesse Diesel 2.0 2WD, что обеспечивает сбалансированные характеристики для повседневной эксплуатации. Пробег составляет около 127 тыс. км, что соответствует умеренной интенсивности использования преимущественно в городских условиях с периодическими выездами на трассу. По истории эксплуатации отмечена замена левого переднего крыла, что свидетельствует о проведении кузовных работ в прошлом. Страховая история показывает четыре обращения с общей суммой выплат около 117 тысяч рублей, что указывает на ряд инцидентов за период владения. С учётом пробега и данных осмотра технические узлы, включая двигатель и трансмиссию, оценены как исправные, а состояние интерьера сохранено в соответствии с типичными показателями для данного возраста автомобиля. Обобщая информацию по повреждениям и страховым случаям, можно сделать вывод о стандартном состоянии машины после ремонтных вмешательств, не влияющих критически на общую надёжность. Автомобиль находится в Южной Корее и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 709 000 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 123 200 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 871 200 RUB |
| Утилизационный сбор | 1 492 800 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 75 000 RUB |
| Cтрахование | 9 900 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 3 401 100 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 1 492 800 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.