- Топливо: дизель
- Объем: 2199
- Привод: передний
- Пробег: 150299 км
Модель представлена в 2018 году и оснащена дизельным двигателем объёмом 2.2 литра. По истории эксплуатации автомобиль имеет пробег 150 тыс. км, что для данного года выпуска указывает на преимущественно смешанный режим использования с акцентом на городские поездки. Комплектация No.1 Edition предлагает расширенный набор опций, характерный для корейских автомобилей этого класса. Привод — передний (FWD), что обеспечивает хорошую управляемость в различных дорожных условиях. С учётом пробега состояние автомобиля оценивается как удовлетворительное, при этом по данным осмотра отсутствуют значительные повреждения кузова, а интерьер сохранил приемлемый внешний вид. Страховая история показывает одно обращение с общей суммой выплат 24 000 рублей, что не свидетельствует о серьёзных инцидентах. Обслуживание проводилось в соответствии с регламентом, характерным для рынка Южной Кореи, где поддерживаются жёсткие экологические стандарты. Автомобиль находится в Южной Корее и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 919 900 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 151 800 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 963 400 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 501 600 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 75 000 RUB |
| Cтрахование | 16 900 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 5 748 600 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 3 501 600 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.