- Топливо: дизель
- Объем: 2199
- Привод: передний
- Пробег: 169700 км
Модель представлена в 2018 году и оснащена дизельным двигателем объёмом 2.2 литра. Автомобиль имеет задний привод и комплектацию No.1 Edition Diesel 2.2 2WD. По данным осмотра пробег составляет около 170 тыс. км, что соответствует смешанному режиму эксплуатации с преобладанием городских условий. С учётом пробега автомобиль демонстрирует характерное для данного возраста состояние: сохранность интерьера оценивается как удовлетворительная, обслуживание проводилось регулярно, что подтверждается техническими отчётами. Страховая история показывает 5 обращений с общей суммой выплат 244000 рублей, что указывает на наличие страховых случаев в прошлом. По истории эксплуатации отмечены кузовные работы: замена капота и ремонт правой задней двери, что следует учитывать при оценке общего состояния автомобиля. Учитывая все факторы, включая страну происхождения — Южная Корея, где климатические условия способствуют сохранности техники, автомобиль можно охарактеризовать как технически исправный с признаками эксплуатационного износа. Автомобиль находится в Южной Корее и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 714 600 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 152 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 959 900 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 501 600 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 75 000 RUB |
| Cтрахование | 16 300 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 5 539 800 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 3 501 600 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.