- Топливо: дизель
- Объем: 2151
- Привод: полный
- Пробег: 65175 км
Модель представлена в 2020 году и оснащена дизельным двигателем объёмом 2,2 литра с полным приводом. Автомобиль имеет пробег 65 тыс. км и импортирован из Южной Кореи. По данным осмотра, на кузове присутствует ремонт правого переднего крыла, что указывает на незначительные повреждения в прошлом. Страховая история показывает четыре обращения с общей суммой выплат 306 тысяч рублей, что свидетельствует об активном использовании автомобиля в условиях городской эксплуатации. С учётом пробега и характера страховых случаев можно отметить типичное для данного возраста состояние: сохранность интерьера соответствует норме, техническое обслуживание проводилось регулярно, что подтверждается положительными результатами диагностики основных узлов. Автомобиль демонстрирует смешанный режим эксплуатации с преобладанием городских поездок, характерный для корейского рынка, где условия содержания обычно отличаются аккуратностью. Общее состояние оценивается как удовлетворительное для автомобиля с подобной историей, без критичных замечаний по ходовой части и двигателю. Автомобиль находится в Южной Корее и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 1 870 100 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 152 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 946 500 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 501 600 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 75 000 RUB |
| Cтрахование | 19 700 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 6 685 400 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 3 501 600 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.