- Топливо: гибрид
- Объем: 1598
- Привод: передний
- Пробег: 35000 км
Модель представлена в 2024 году и оснащена гибридной силовой установкой, сочетающей бензиновый двигатель с электромотором. По истории эксплуатации автомобиль имеет пробег 35 тыс. км, преимущественно в смешанном режиме, что соответствует умеренной нагрузке для данного возраста. Привод — передний (FWD), обеспечивающий хорошую управляемость в городских условиях и на трассе. Комплектация Signature HEV включает расширенный набор опций, характерный для топовых версий. Страна происхождения — Южная Корея, где автомобиль обслуживался в соответствии с регламентом производителя, что подтверждается сохранностью основных узлов и отсутствием серьёзных повреждений кузова. По данным осмотра интерьер сохранил презентабельный вид без выраженных следов износа. Страховая история показывает одно обращение с общей суммой выплат 17000 рублей, что указывает на незначительный инцидент и в целом положительную оценку состояния транспортного средства. С учётом пробега и технических характеристик автомобиль демонстрирует типичное для своего возраста состояние, готов к дальнейшей эксплуатации. Автомобиль находится в Южной Корее и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 2 293 700 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 151 800 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 1 124 100 RUB |
| Утилизационный сбор | 1 010 400 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 75 000 RUB |
| Cтрахование | 14 000 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 4 789 000 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 1 010 400 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.