- Топливо: дизель
- Объем: 2996
- Привод: передний
- Пробег: 140548 км
Модель представлена в 2021 году и оснащена дизельным двигателем объёмом 3.0 литра, привод уточняется при детальном осмотре, а комплектация соответствует версии 90 D250 S. Пробег автомобиля составляет около 141 тыс. км, что для данного возраста свидетельствует о преимущественно смешанном режиме эксплуатации с акцентом на городские поездки. По данным осмотра, автомобиль прошёл кузовные работы: выполнена замена переднего бампера, капота и левого переднего крыла, что указывает на участие в ДТП с фронтальным воздействием. Страховая история показывает два обращения с общей суммой выплат около 3 293 000 рублей; такая активность характерна для восстановленных после аварий транспортных средств. С учётом пробега и ремонтных вмешательств состояние автомобиля можно оценить как удовлетворительное — технические узлы, включая двигатель и трансмиссию, по инспекции находятся в рабочем состоянии, интерьер сохраняет базовую функциональность без выраженных дефектов. Автомобиль находится в Южной Корее и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 2 455 700 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 152 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 825 500 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 552 000 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 75 000 RUB |
| Cтрахование | 21 200 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 7 201 900 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 3 552 000 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.